Схема подключения бронепроводов на калине 8 клапанов

схема подключения бронепроводов на калине 8 клапанов
Свежий морозный озоновый запах из работающей трубки знак правильной работы ионизатора. И напротив, теплый спертый и неприятный ветерок признак неисправности. Отсоединить топливопровод от выходного штуцера бензонасоса, слегка прикрыв выходной штуцер пальцем и проработав рычагом ручной подкачки. Холодный заводится хорошо, едет хорошо, мастера водят за нос, поменял патрубок с фильтра до насоса, модуль свечей зажигания, датчик коленвала, сейчас говорят датчик давления топлива на рейке, но это не точно.


Отсоединить провод высокого напряжения от любой свечи и приблизить его к «массе» на 6 мм. При сильных повреждениях радиатор заменить.Повреждение шлангов или прокладок в соединениях. Неплохо бы пропаять, а лучше заменить клеммы аккумулятора — сгнивают за несколько лет. И залитолить их (это ВАЖНО!) хорошенько.

Перегрев двигателя неминуемо ведёт к его пиздецу, инфа 100%. Хомуты ставь только типа «Норма», без сквозных просечек и нержавеющие, проверь их магнитиком при покупке. Такие дела. [править] Приора « Чем выше горы, тем ниже Приоры.Чем ближе кавказ, тем белее ТАЗ.Приора — хапни горя! »— Благодарные пользователи« Тут многие спрашивали: «Почему Приора». Могу в кратце рассказать. Ульяновские двигатели не устраивают архаичностью конструкции, большей трудоемкостью ТО и склонностью к перегревам, однако около пятидесяти автомобилей с агрегатами УМЗ-4216 у нас в парке тоже есть. Поддерживая клапан отверткой, вставленной в свечное отверстие, «рассухарить» клапан.

Похожие записи: